国家发改委、铁道部和交通运输部三部委近日决定，正式驳回五大发电集团申请由发改委牵头召开2011年煤炭产运需订货会的申请。交通运输部水运局官员证实了上述消息。这是继去年之后，中国第二次取消煤炭产运需订货会。尽管看上去这是继续推进煤电价格市场化的一个步骤，但国家发改委近期两次对煤炭价格提出警告，以及目前继续推进的煤炭资源价格重组，有望使煤炭企业正式进入“寡头时代”，而彼时政府若要对煤价进行干预则容易很多。