车用尿素拓展企业销售思路_中国氮肥网

车用尿素拓展企业销售思路

2014-12-05 | 编辑：enablesite | 【大中小】

2014年12月2日，由中国内燃机工业协会主办、商用汽车新闻承办的《推动内燃机节能减排和可持续发展工作会议》在北京落下帷幕。本次会议重点内容在于发布车用尿素水溶液(CGT)标识标志。这也是基于近期出台的《柴油发动机氮氧化物还原剂·尿素水溶液生产制造条件和产品质量监督管理办法》而设立的。并申请完成了商标注册，使其在使用和监督管理过程中具有明确的法律依据。其目的在于推动我国车用尿素的生产制造和使用快速进入正轨。事实上，近几年车用尿素的新闻不断，从最早的欧洲到韩国，车用尿素水溶液不断被推广，国内市场也在今年环保工作的压力下逐渐摸索着并尝试发展这一领域。但由于其在国内缺少对质量以及生产的统一规范，使得国内尿素厂“敢想而不敢干”。部分业内龙头企业虽也对此有所涉足，但产品推广存在困难，政府暂无强制车辆添加车用尿素的法规出台。所以在销售环节确实不太乐观。而本次会议的召开，或许标志着国内这一行业正在崛起，只要形成了行业标准和市场需求，车用尿素逐渐走向正规化和规模化。考虑到当前国内的环境问题，各地政府对于环保整治力度必然进一步加大。随之而来的将是车用尿素的普及和需求量的增加，这也是国内尿素企业看得见摸得着的“新市场”。从当前尿素行业的发展来看，新增产能多集中于内蒙、新疆地区，原因在于低价的原料为其大幅压力尿素生产成本，使得厂家得以在价格竞争中赢得客户。而像山东、河北、河南这些昔日的尿素主流产区就要面临成本倒挂的压力，近两年扛不住亏损的企业要么转产要么关停，境况艰难。但从车用尿素重点需求区考虑，这些“市中心”尿素企业或能借助尿素水溶液的销售为自身缓解压力。相信这些尿素企业也是最为期待车用尿素行业步入正轨的拥护者。

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