据内蒙古煤矿安全监察局的数据，2012年，内蒙古自治区煤炭产量10.8亿吨，比2011年增长10%，其中电煤占总产量的95%以上。

　　近日，记者就电煤价格并轨后电煤合同签订情况，采访了内蒙古自治区煤炭工业局相关负责人，得到的答复是：目前的电煤市场价与上年重点合同价基本持平，并轨并不会给目前的市场带来太大的影响，政府方面将不会干预今年的订货，也不掌握当前的电煤合同签订情况。

　　“这是企业和企业之间的事，无论价格还是数量都是企业自己去谈，政府部门不会干涉。今年的合同，个人认为总的来说还是电力企业握有主动权，因为全社会的煤炭供求关系基本为供大于求，煤炭企业还是显得有些被动。”内蒙古自治区煤炭工业局副局长陈泽说。

　　再将目光投向企业。神华乌海能源公司销售部经理贺云凯表示，目前该公司2013年的电煤合同已全部签完，4700大卡（1000大卡约等于4.18兆焦）的电煤坑口价为189.2元/吨，比去年低了10元/吨。

　　“目前只是签了一年的合同，这样对电企和煤企来说都比较有利，大家都没有考虑要签中长期合同。”贺云凯说。

　　但他也表示，该公司的情况并不能代表整个内蒙古西部地区的情况。该公司主要产品为焦煤和焦炭，电煤产量只有1000万吨左右，电煤客户均为自治区内的电厂，由用户自己组织运力，基本以自治区内铁路和公路运输为主，不涉及出区的铁路运力。

　　而电煤产量较大的鄂尔多斯地区，有煤炭企业负责人表示，目前大部分电煤合同都没有签。“我们所有的人都跟着神华神东煤炭集团，只要他们签了，我们就签，他们不签，我们也会撑住不签。”伊泰集团负责人说。其他小规模的民营煤炭企业，则唯伊泰集团马首是瞻。

　　“鄂尔多斯地区的电煤合同价对全国市场举足轻重，如果煤炭企业大打价格战，一番混战下来，煤价又会重新跌回谷底。目前看，电企都不急于签合同。”伊泰集团这位负责人表示，电企不急于签合同，因为他们总是能找到办法解决自身问题，比如打着煤价高的旗号以亏损为由拒绝发电，同时向国家提出提高电价的要求。

　　关于电煤价格并轨，一些煤企也有困惑。政策中提到的当电煤价格波动幅度超过5%时，实行煤电联动，这个5%以哪一年为基础没有说清楚。此外，就今年来看，煤炭运力应该是根据往年的情况由各铁路局来分配，在组织协调方面可能会更加灵活，但整个运输情况没有得到根本改善。运输问题还将是制约内蒙古煤炭发展的最大瓶颈，没有运力的市场化，就没有电煤的市场化。