随着春耕季节的来临，乌鲁木齐铁路局多措并举加大农业物资运输，有力支援了春耕生产。

新疆经铁路运输的农业物资主要是化肥，往年，除哈密钾肥运往内地外，库车、九道湾等地化肥主要在疆内运输。今年，随着库尔勒80万吨年生产能力化肥厂的建成投产，加上库车、九道湾化肥年产均达到50万吨，使新疆化肥经铁路运输的格局开始发生变化，近50%的化肥运往兰州、东北等地。

运输格局的改变，给新疆铁路运输带来新的挑战。以往疆内运输车皮可以循环使用，出疆化肥运量急剧增大后，车皮大量出疆，疆内铁路车皮日渐紧张。进入今年2月1日以来，新疆铁路为完成日均175.7车化肥运输计划，在棚车不足的情况下，采取利用敞车代用棚车的措施，并利用其它车体集中运输疆内整列货物，为保证新疆化肥运输提供了条件，每天实际装车平均达到184.5车，有力支援了农业春耕生产。据统计，2月1日至13日，新疆铁路共计运输钾肥、化肥2398车14.39万吨。