元旦将至，往年同期化肥淡储已接近尾声，而今年却尚未启动。望着空仓狼藉之景，商家在无奈之余也道出了诸多怨言。以目前各地尿素库存情况看，春节前很难达到常年70%-80%的淡储水平。具体原因主要有以下几点：一、节能减排消除过剩产能；二、大量出口导致内销资源量不足；三、煤价拉升成本造就淡季高价；四、商家对后市缺少信心。

　　首先，节能减排始于8月下旬直至年底。受其影响，全国尿素企业整体开工率在10月中旬前后下滑至58%。初步统计7个月平均开工率67%，也就是说2010年仅下半年便减产尿素1500万吨以上。减产引发的供求失衡促使尿素价格过快上涨，抑制了市场前期备货。

　　总产量减少加之出口量增加本已从供求方面有力推涨了国内尿素价格，随后的煤价上涨又在成本面进一步将尿素提价。11月中旬华北、华东尿素企业步入了2000元/吨出厂价时代。此时，经销商对价格的评价只有虚高一类的词语了，而淡储更是无从谈起。

　　随着12月尿素高关税公布以及节能减排的结束，一方面是国内尿素总产能的恢复；一方面是尿素企业内供量增加。价格也初见回落迹象，如企业能保持平稳 缓慢的跌价，推迟将近一个月的淡储便有可能启动。但又偏偏遇到了煤价大幅下滑，白煤吨价下跌150元，成为了尿素降价的催化剂，北方尿素出厂价半个月内跌幅达到200元左右。跌势过程中，经销商不断的观望，到头来已对市场失去了信心，几乎没有采购。

　　可以说，自今年8月至12月，尿素市场经历了诸多因素的洗礼，经销商只能在无奈中观望。据笔者了解，目前北方主要春耕区域的尿素备货量不足40%，仅有中化、中农以及省农一级的大型农资公司存有一定量的库存。此时，国内尿素主流出厂价在1850元/吨左右，基本触底，但由于之前跌价期较长，经销商补货热情依旧不高。而随着春运的临近，跨省运输压力加大，各地市场低库存情况也很难得到缓解。如此供求偏紧的预期极有可能成为明年春耕价格大幅反弹的关键。